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全自動車載式ホイール抜去機
油圧抜車器シリーズ――全自動車載式抜車器全自動車載式抜車器全自動車載式抜車器説明:車載抜車器に油圧自動昇降システムを備え、高さを正確に位置決めすることが便利である
製品の詳細
油圧抜車シリーズ——全自動車載式ホイール抜去機
全自動車載式ホイール抜去機
- 全自動車載式ホイール抜取器の説明:
- 車載抜車器には油圧自動昇降システムが搭載されており、高さを正確に位置決めするのに便利である。
- 二爪設計の抜車は構造が簡潔で、操作が便利で、安全ロック装置が付属している。
- セルフクランプシステムは引張力を大きくするほどクランプ力が大きくなる。
- ホイール抜去器は昇降車から容易に取り外すことができ、遠隔操作に便利である。
- 製鉄所、採鉱所、油田、製紙工場、セメント工場、鉄道、航空機整備、造船所などの油大型設備と機械整備任務が困難な場合に応用される。
| モデル | かじゅうエネルギー 力(T) |
最小張 ピッチ(㎜) |
最大枚数 ピッチ(㎜) |
さいだいのび ピッチ(㎜) |
こうどちょうせい ジョイント(㎜) |
シリンダストローク (㎜) |
重量 (㎏) |
| FY-PH-553号 | 55 | 559 | 1219 | 359 | 450-1120 | 159 | 340 |
| FY-PH-1002号 | 100 | 1087 | 1219 | 864 | 350-915 | 260 | 433 |
- 説明:
- 車載抜車器には油圧昇降システムが搭載されており、抜車器の正確な位置決めに便利である。
- 独自のシングルポンプ配置、低圧ポンプはシリンダを操作して位置決めを行い、ワークを開き、把持する。高圧ポンプは、引張爪を開かずにシリンダの頂部上昇または後退動作を操作することができる。
- 油圧操作引張爪は2爪または3爪の形に取り付けられている。
- 159 mmまたは337 mmストロークシリンダを選択できます。
- 自己対中システムはシリンダを動作中に自己対中にする:引張爪は自動的にワークを均一につかむ。
- 油圧制御引張爪システムは、引張力が大きいほど、クランプ力が大きくなることを意味する。チェーンを追加して、引張爪がワークを滑らないようにしたり、取り出したりする必要はありません。
- 乗り物のハンドルは動きやすい。
- 大輪は小型車の移動を便利にする。
- リールはコンパクトスペースを容易にするために、小型車に左または右に90°回転して取り付けられる。
| モデル | かじゅうエネルギー 力(T) |
最小張 ピッチ(㎜) |
最大枚数 ピッチ(㎜) |
さいだいのび ピッチ(㎜) |
こうどちょうせい ジョイント(㎜) |
シリンダストローク (㎜) |
重量 (㎏) |
| FY-PH-553号 | 55 | 559 | 1219 | 359 | 450-1120 | 159 | 340 |
| FY-PH-1002号 | 100 | 1087 | 1219 | 864 | 350-915 | 260 | 433 |
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